Zakończenie rejsu dookoła świata

Szanowni Państwo! Miło nam poinformować, że w ostatnich dniach ustanowiony został rekord świata samotnej, okołoziemskiej żeglugi na najmniejszym jachcie w historii! Ten trudny wyczyn udało się osiągnąć żeglarzowi – Szymonowi Kuczyńskiemu, który na niewielkim jachcie Maxus 22 (długość 6,36 m), wyprodukowanym w polskiej stoczni Northman, opłynął świat bez zawijania do portu oraz bez pomocy z zewnątrz.

Poniżej przesyłamy informację prasową podsumowującą rejs „Call of the Ocean” oraz informację o projekcie. Więcej materiałów dla mediów, w tym zdjęcia i video oraz poprzednie notki prasowe znajdują się w Press packu. Zdjęcia z pokładu przesyłane przez Szymona w czasie rejsu dostępne są w galerii. Continue reading →

Drodzy Zawodnicy i Sympatycy Bitwy o Gotland. Prawdopodobnie dotarła do Was już wiadomość o cofniętej nam licencji na Mistrzostwa Polski Samotników i należy Wam się wyjaśnienie z naszej strony. Legalną licencję PZŻ uzyskaliśmy 23 czerwca z dniem wystawienia 22 czerwca i wszystkimi stosownymi dla tej instytucji pieczątkami i podpisami. Pomysł mistrzostw narodził się zgodnie z naszą nadrzędną ideą wspólnego budowania pozytywnego oblicza polskiego żeglarstwa i doskonale wpisywał się w charakter regat—to w końcu największe wyzwanie dla samotników na całym Bałtyku. Niestety nie wszystkim takie pozytywne oblicze pasuje a najbardziej boli to, że my robimy tą imprezę bezpłatnie oferując zarazem (finansowany przez nas i partnerów) bogaty pakiet organizacyjny. Podobna, choć krótsza impreza jest od lat źródłem utrzymania właściciela jednego z tzw. mediów żeglarskich. Pomimo wielu kontrowersji i wątpliwej etyki tego pana od początku tej imprezy odnosiliśmy się do niej z życzliwością i trzymaliśmy kciuki za jej rozwój nigdy nie postrzegając jej w kategoriach konkurencji. Ten sam człowiek zrobił typową dla tego typu „putinowskich osobowości” krecią robotę i doprowadził do wysłania nam przez PZŻ pisma o rzekomym cofnięciu licencji na mistrzostwa (tej organizacji—a zwłaszcza jej pomorskiemu skrzydłu też nie w smak że nie da się przy okazji oskubać zawodników z kasy).

Dla nas najważniejsi jesteście Wy: zawodnicy i sympatycy i dla Was będziemy tą imprezę rozwijać jako Morskie Mistrzostwa Polski Samotników czy się to komuś podoba czy nie. Bo Bitwa-Mistrzostwa są dla Was a nie dla pazernych na zysk ludzi, którzy zupełnie Was nie wzięli pod uwagę. A kto nie szanuje pełnomorskich samotników nie jest dla nas wart nawet odpowiedzi na swoje kiepsko zredagowane komentarze. Dalsze informacje wkrótce, zapisy trwają i zapowiada się najwspanialsza Bitwa w historii. Bardzo Wam dziękujemy za to, że jesteśmy razem i obiecujemy, że nie zawiedziemy! Razem budujemy POZYTYWNE oblicze polskiego żeglarstwa!!

Do kolejnej Bitwy o Gotland—tym razem organizowanej wraz z Delphia Yachts pozostało niecałe 3 miesiące ale na liście startowej już 14 nazwisk—a to oznacza, że podwoiliśmy już ilość zawodników w odniesieniu do poprzedniej edycji.

Zapraszamy do zapoznania się z listą w zakładce ZAWDONICY, tam też wkrótce pojawią się notki o każdym zawodniku i jego jachcie.

Czekamy oczywiście na kolejne zgłoszenia!

Miło nam donieść, że WORK SERVICE S.A.—największa polska firma z branży HR zgodziła się wesprzeć IV edycję Wielkiej Żeglarskiej Bitwy o Gotland. 

Przypominamy, że zapewniamy startującym bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa i medialności a nie pobieramy od zawodników opłat wpisowych. Jest to możliwe właśnie dzięki wsparciu Partnerów—dlatego serdecznie dziękujemy!

18 marca rozpoczynamy oficjalne przyjmowanie zgłoszeń do IV Wielkiej Bitwy o Gotland—Delphia Challenge. Pierwsze zgłoszenia uprzedziły nawet tą datę. Po weryfikacja obaj Panowie zostaną umieszczeni na liscie z numerami 1 i 2. 

Wraz z naszym Partnerem Strategicznym czekamy na kolejne zgłoszenia i po cichu liczymy na nowy rekord frekwencji oraz pierwszą w historii Bitwy żeglarkę!

Śledźcie newsy na bieżaco—także na naszym profilu Facebook

Z największą przyjemnością informujemy, iż znany na całym świecie producent jachtów DELPHIA YACHTS jest Partnerem Głównym Bitwy o Gotland 2015. Delphia wspiera nas już od 2 lat a w tym roku Bitwa będzie pełnomorskim elementem obchodów 25-lecia działalności DELPHIA YACHTS. Będzie to zatem akcent bardzo mocny i adekwatny do wspaniałej dzielności morskiej jachtów spod znaku DELPHIA. Wkrótce rozpoczynamy przyjmowanie zgłoszeń. Będzie to kolejna niesamowita edycja największego żeglarskiego wyzwania na Bałtyku. Zapraszamy do śledzenia informacji na naszej stronie i na Facebook-u. Na zdjęciu: Pan Piotr Kot z Delphia Yachts i organizatorzy Bitwy.

To był piękny żeglarski wieczór. O godzinie 1700 w sobotę 25 października historyczna sala w Baszcie Łabędź wypełniła się gośćmi. Przybyli wszyscy zawodnicy (Ryszard nawet dopłynął i zacumował pod Basztą!), ekipa organizacyjna (niestety nie wszyscy mogli być obecni) oraz przyjaciele i kibice. Gośćmi specjalnymi byli wielcy polscy żeglarze a zarazem cżłonkowie zarządu Klubu Żeglarzy Samotników: Janusz Charkiewicz i Zygmunt Kowalski

Na początek goście mogli zapoznać się z półgodzinnym filmem Krystiana dokumentującym przebieg wyścigu z perspektywy pokładu Polskiej Miedzi. Następnie Sędzia Główny—pan Andrzej Szrubkowski odczytał oficjalne wyniki i wręczył nagrody wszystkim zawodnikom. Najważniejszy, piękny, ciężki i surowy puchar główny odebrał zwyciężca w klasie KWR—Jacek Zieliński. Kolejne nagrody specjalne wręczył Komandor Klubu Żeglarzy Samotników—Janusz Charkiewicz.

Wyróżnienia przyznali także ZOZŻ i firma CSL z portalem Moja Łasztownia. Wyróżnienia organizatorzy wręczyli także Partnerom i wspierającym Bitwy o Gotland 2014: m.in. Delphia, CSL, ZOZŻ, Goleniów, Navsim, Henri Lloyd, Mariusz Kowalski, charter.edu.pl, Bogmar, Jachtklub Stoczni Gdańskiej.  Kolejną odsłoną wieczoru było losowanie wśród zawodników bardzo atrakcyjnych nagród rzeczowych: aparat fotograficzny Nikon, sztormiak Gore-Tex firmy Henri Lloyd oraz zestawy kosmetyków i chemii jachtowej od firmy Henkel Polska.

Po krótkiej przerwie nastąpiła miła i doniosła uroczystość przyjęcia w szeregi członków Klubu Żeglarzy Samotników jednego z zawodników—Ryszarda Drzymalskiego. Przy tej okazji Janusz Charkiewicz przybliżył wszystkim historię i bieżącą działalność tego elitarnego Klubu.

Potem pozastała już tylko dobra zabawa, organizatorzy zadbali by było smacznie i do syta oraz jak zwykle o coś dobrego na rozgrzewkę. Zaproszenie było otwarte dla wszystkich, przybyło ponad 30 osób a zabawa trwała do czwartej nad ranem. Na szczęście zmiana czasu na zimowy dała wszystkim godzinę snu w prezencie

Zabytkowa Baszta ŁABĘDŹ będzie gościć zawodników, zespół brzegowy, przedstawicieli mediów, partnerów organizacyjnych i przyjaciół Bitwy o Gotland w dniu 25 października 2014 roku. W miłej żeglarskiej atmosferze zostaną wręczone nagrody dla zawodników oraz wyróżnienia dla wszystkich, którzy wsparli na organizacyjnie. Będzie można zobaczyć materiały filmowe i zdjęciowe z przebiegu Bitwy 2014 oraz z poprzednich edycji tego najtrudniejszego wyścigu na Bałtyku. Oczywiście także możliwe będzie porozmawiać ze śmiałkami i posłuchać o przeżyciach oraz dalszych planach. Przedstawimy też założenia do IV edycji na rok 2015. Zapraszamy!

A jest komu dziękować. Przedstartowe 3 tygodnie to była harówka wielu osób przy wsparciu wielu przychylnych nam osób i instytucji. Wielkie dzięki i pokłony dla:

Równie wielkie podziękowania m.in. dla:

Dobrochna Nowak, Milka Jung, Aleksandra Warecka, Kasia Wolnik-Sayna, Kazik Sawczuk i Juliusz Orlikowski, Mariusz Kowalski z załoga Fujimo, Andrzej Szrubkowski, Rafał Śledziński, Janusz Charkiewicz, Zygmunt Kowalski

oraz dla wszyskich, którzy wsparli nas choćby dobrym słowem, dodawali otuchy, kibicowali i byli z nami przez cały czas III Bitwy o Gotland. Jesteście wspaniali, bądźcie z nami za rok!

Znamy już oficjalne, potwierdzone przez sędziego Andrzeja Szrubkowskiego wyniki trzeciej edycji regat samotnych żeglarzy non-stop dookoła Gotlandii. 12 września z Gdańska na liczącą 500 mil trasę wyruszyło 7 zawodników, z których 6 ukończyło regaty. BITWA jest najtrudniejszym obecnie wyścigiem dla samotnie żeglujących po wodach Bałtyku. Od wczoraj wszystkie jachty są już w porcie.

Według kolejności przybycia były to POLSKA MIEDŹ (Krystian Szypka), QUICK LIVENER (Jacek Zieliński), SUNRISE (Radek Kowalczyk), KONSAL (Ryszard Drzymalski), BLEKOT (Krzysztof Kołakowski) i JANECZKA 2 (Maciej Ziemba).

Regaty BITWA O GOTLAND rozgrywane są w formule KWR, Klubowego Współczynnika Regatowego, który pozwala uwzględnić w wynikach różnice wielkości i możliwości pomiędzy poszczególnymi jednostkami wyrównując, na ile to możliwe, szanse zawodników. (Największy jacht, POLSKA MIEDŹ ma długość 11.97m a najmniejszy BLEKOT 6.52m.)

 Ostateczne wyniki po przeliczeniu:

1.  Jacek Zieliński – QUICK LIVENER
2. Krystian Szypka – POLSKA MIEDŹ
3. Ryszard Drzymalski – KONSAL
4. Krzysztof Kołakowski – BLEKOT
5. Radosław Kowalczyk – SUNRISE
6. Maciej Ziemba – JANECZKA 2
7. Michał Weselak – WANDA – DNF /nie ukończył

 Pomimo długiej trasy, różnice na mecie nie były duże, a wszyscy powrócili po czasie od 105 do 127 godzin po starcie. Ukończenie BITWY O GOTLAND daje kwalifikację do międzynarodowych regat oceanicznych samotników, co potwierdza m.in. Royal Western Yacht Club of England.

Wypowiedzi zawodników: 

Krystian Szypka – POLSKA MIEDŹ (15.09.2014 godz. 20:00)

„Nie spodziewałem się, że z Jackiem aż tak twardo się weźmiemy za łby, ani że tak bardzo odskoczymy od reszty. To, co się zaczęło przedwczoraj i trwało do samego końca, to niewiarygodne. Widzieliśmy się, mijaliśmy się tak, że lewy musiał ustępować, to się nie zdarzało w poprzednich edycjach …”

Jacek Zieliński – QUICK LIVENER (15.09.2014 godz. 22:03)

„Nie ma trudniejszych regat na Bałtyku. Jak się mogę czuć? Wspaniale! Dzwoniłem do sędziego, żeby się upewnić, że wygrałem, bo nie wierzyłem…”

Radek Kowalczyk SUNRISE (16.09.2014 godz. 02:02)

„Czuję się wyspany, mógłbym jeszcze ze 12 godzin pojechać. Oczywiście chętnie bym się zdrzemnął, ale nie ma tragedii, chyba dobrze rozkładałem siły”.

Ryszard Drzymalski KONSAL (16.09.2014 godz. 12:54)

„Spodziewałem się, że będzie trudniej. Połknąłem bakcyla, samotne żeglarstwo mi się bardzo podoba. Popłynąłbym jeszcze raz, na pewno, już deklaruję start za rok.

Było kilka elementów trudnych – mijanie tras statków w trudnych warunkach atmosferycznych, stres, zmęczenie … Oczywiście miałem kryzys po drodze, ale odpuścił. Jesteśmy na morzu, robimy to co kochamy i cieszymy się, że robimy właśnie to.”

Krzysztof Kołakowski BLEKOT (16.09.2014 godz. 16:32)

„To był pierwszy, ale na pewno nie ostatni mój udział w tej imprezie. Rywalizacja jak najbardziej spełniła moje oczekiwania, była super zabawą, super frajdą, super wyścigiem. Pogoda była przecudowna, piękne zachody słońca, cudny wschód księżyca przy Faro – tego się nie da opisać, dla takich chwil warto żeglować!”

Maciej Ziemba JANECZKA 2 (16.09.2014 godz. 22:38)

„Nic się nie zepsuło, byłem dobrze przygotowany i żadnych niespodzianek nie było. Lubię samotnie żeglować, ale bardzo lubię też Gotlandię i żałowałem, że nie można było tam zawinąć (…) jest tam tyle maleńkich, uroczych porcików, gdzie nikogo prawie nie ma, cumuje jeden-dwa jachty, bardzo chętnie bym się tam dłużej pokręcił.”